AMÉLIORATIONS POUR LE 3 LITRES

bonjour amis terranistes avec le mauvais moteur voir amis patroleux avec ce meme moteur

améliorations moteur

 

on touche pas a la vanne egr sinon ça merde au niveau géométrie variable du turbo ou faut modifier plein de trucs électroniques et ça devrait plus passer au ct donc pas touche

1 primordial surtout pour les long on met une pompe de gavage avant le filtre dans le but de pas endommager la pompe a injection VP44 qui est plus fragile que du cristal

par exemple celle la

https://regbatt.com/auto-huile/122-kit-complet-pompe-gavage-40104-basse-pression-diesel.html

et ça 

https://www.autodiesel13.com/filtration-8/filtre-magnetique-clapet-anti-retour-18999.html

le lien d un tuto tres bien fait sur le forum


https://terrano.forumactif.com/t506-installation-pompe-de-gavage-sur-t2-3l


après pour éviter les probleme d egr et autres
 

on a un petit partenariat avec mecarun

parrainage
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donc je conseille vivement  les produit suivants

c99 et eco 10000 pour le carburant et synthème d injection + egr

p18 pour traitement d huile moteur et avant le nettoyant avant vidange

2 on change tout les 80/100.000 kilometres les bougies de préchauffages en céramiques   car si un bout casse et tombe dans le moteur

voila le resultat
3 litres 1.jpg

3 litres 2jpg.jpg


3 litres 3.jpg

  Rigolant

un truc ou faut juste verifier et si c est le cas changer c est l intercooler qui se fissure allègrement :lol!:

mef aussi aux injecteurs double etage  

voila pour le moteur

attaquons les ponts  :lol:

pont arriere a vidanger et mettre de la 75w140 pour pont a glissement limité car l excès e puissance et de couple du 3 litre fait se satelliser les disques du glissement limité

pont avant c est moins simple  :lol!:  et plus cher :diable:

faut virer les mains meneuses et passer aux moyeux AVM (gain 1 litres de gasoil et moins d usure de la cinématique avant )

mais la plus part des 3 litres sont en 17 pouces avec une jantes particuliere (trou central ou il y a le cache nini tres petit)

donc soit on garde les jantes et on met des  elargisseur de voie et on cherche des moyeux auto de 2.7

soit on cherche (facile et pas trop cher des jantes en 16 pouces d origine nini par exemple avec  un gros trou au centre pour laisser passer les AVM)

pour info c est des 27 cannelures qu il faut prendre



pour le voyant de pression d huile qui s allume 

C'est le capteur de pression d'huile qui se trouve du coté du filtre à carburant, au dessus du démarreur, derrière la vanne EGR. C'est lui qui pose soucis. la référence : 25240-8996E
En fonction de l'année du T2, il peut faire parti d'une campagne de rappel chez Nini qui te le remplace gratuitement.

 

 



19/01/2020
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